Araştırma Çıktıları | WoS | Scopus | TR-Dizin | PubMed
Permanent URI for this communityhttps://hdl.handle.net/20.500.14719/1741
Browse
16 results
Search Results
Publication Open Access Hypothermia deaths in van province, turkey(University of the West Indies, 2021) Hekimoglu, Yavuz; Etli, Yasin; Gumus, Orhan; Kartal, Erhan; Demir, Ugur; Aşırdizer, Mahmut; Hekimoglu, Yavuz, University of Health Sciences, Istanbul, Turkey; Etli, Yasin, Selçuk Üniversitesi, Selçuklu, Turkey; Gumus, Orhan, Van Yüzüncü Yıl Üniversitesi, Van, Turkey; Kartal, Erhan, Van Yüzüncü Yıl Üniversitesi, Van, Turkey; Demir, Ugur, Tokat State Hospital, Tokat, Turkey; Aşırdizer, Mahmut, Bahçeşehir Üniversitesi, Istanbul, TurkeyObjective: To evaluate autopsy findings in hypothermia-related deaths in Van Province, Turkey, a city near the Turkey-Iran border. Methods: Autopsy reports on 43 hypothermia fatalities were retrospectively reviewed. Data regarding age, gender, nationality of the cases, seasonality of the deaths, crime scene findings, autopsy findings, manner of deaths, risk factors for hypothermia, other traumatic lesions, and toxicology were obtained from autopsy records and scene investigation records. Results: There were 36 males and 7 females. The mean age was 20.5 years. More than half of the cases died or were found dead in the spring months. All but one of the cases was found dead outdoors. There were common red-coloured livor mortis in 33 cases (76.7%), antemortem traumas in 16 cases (37.2%), cold erythema in 26 cases (60.5%), myxedema in 1 case, bloody discolouration in the synovial fluid in 11 (84.6%) cases, and Wischnewski spots in 32 cases (74.4%). Conclusion: The study showed that illegal refugees are an important social problem in Turkey. Hypothermia should be considered as a cause of death for refugees when they are found, especially in the cold provinces. In the diagnosis of hypothermia, bloody discolouration of the synovial fluid is confirmed to be a valuable finding. Wischnewski spots remain valuable for positive identification. © 2021 Elsevier B.V., All rights reserved.Publication Open Access Late Psychiatric Consequences In Disability Patients Injured In Traffic Accidents(Yuzuncu Yil Universitesi Tip Fakultesi, 2022) Hekimoglu, Yavuz; Sari, Melike; Taştekin, Burak; Aşırdizer, Mahmut; Hekimoglu, Yavuz, High Security Forensic Psychiatric Hospital of Ankar a City Hospital, Ankara, Turkey; Sari, Melike, Department of Paediatric and Adolescent Mental Health and Diseases, Medical School of Yildirim Bey azit University, Ankara, Turkey; Taştekin, Burak, High Security Forensic Psychiatric Hospital of Ankar a City Hospital, Ankara, Turkey; Aşırdizer, Mahmut, Department of Forensic Medicine, Bahçeşehir Üniversitesi, Istanbul, TurkeyThe present study aimed to describe the late psychiatric consequences in road traffic accidents (RTAs) victims who were referred to us for disability examination months or even years after the injury, and to evaluate according to to the civil an d penal laws in force in Turkey. A retrospective examination was made of the files sent by the courts to the expert committee chaired by the authors for the determination of applicants’ disability rate over the 7-year period between 2014 and 2020. Of 774 victims of RTA, 3.6% (n=28) had late psychiatric outcomes, including 1.9% post-traumatic epilepsy (PTE), 1.0% post-traumatic stress disorder (PTSD), and 0.6% frontal lobe syndrome (FLS). The 28 cases comprised 18 males and 10 females with a mean age of 25. 6±14.4 years. Of these patients, 10 were pedestrians, 12 were passengers and 6 were drivers. Disability rates ranged from 5% to 90% in the patients with PTE, were 40% or 60% in patients with PTSD, and were 25% or 40% in patients with FLS. In patients who have been exposed to serious traumas such as RTAs, providing psychiatric support during or after medical treatment is of undeniable importance for the patient’s full health. In addition, this support, which will be included in the medical records, will prevent much loss of rights of the victims in countries that do not have regular psychological examination records. © 2022 Elsevier B.V., All rights reserved.Publication Open Access A Research of Emergency Service Admission Due To Home Accidents Before and During The Covid-19 (Sars-Cov-2) Pandemic In Ankara (Turkey)(Yuzuncu Yil Universitesi Tip Fakultesi, 2023) Hekimoglu, Yavuz; Taştekin, Burak; Çelik, Gülhan Kurtoǧlu; Ay, Ahmet Emre; Aşırdizer, Mahmut; Hekimoglu, Yavuz, Department of Forensic Medicine, T.C. Sağlık Bakanlığı,, Ankara, Turkey; Taştekin, Burak, Department of Forensic Medicine, T.C. Sağlık Bakanlığı,, Ankara, Turkey; Çelik, Gülhan Kurtoǧlu, Department of Emergency Medicine, Ankara Yildirim Beyazit University, Ankara, Turkey; Ay, Ahmet Emre, Department of Emergency Medicine, Ankara Yildirim Beyazit University, Ankara, Turkey; Aşırdizer, Mahmut, Department of Forensic Medicine, Bahçeşehir Üniversitesi, Istanbul, TurkeyHome accidents can cause serious injuries, disabilities, and deaths. Approximately 40 million people were treated in hospitals annually because of injuries occurring in homes, and these injuries were responsible for approximately 76% of preventable deaths. The aims of this study are to compare the home accidents in the one-year period during the pandemic and the home accidents in the one-year period before the pandemic, and to reveal how the home accidents are affected in which part of the home and in which types of injuries. A retrospective study was made of the records of patients injured in home accidents between pre-pandemic and pandemic one-year periods. The patients were classified according to age groups, gender, season, day and time of the home accident, accident type, part of the home, trauma localization and type, and severity of injuries. While 46.5% of the 581 injured patients were before the pandemic, 53.5% were in the pandemic period. The injuries increased as the number of households staying at home increased compared to the pre-pandemic period. Likewise, there was a significant increase in the number of falls from balconies and windows during the pandemic period. It is still not possible to make a definite prediction about the course of the pandemic. In this context, it is of great importance to provide information on prevention from home accidents, especially in television programs and distance education activities. © 2023 Elsevier B.V., All rights reserved.Publication Open Access Factors Affecting the Number of Fatalities and Injuries in Motor Vehicle Accidents in Turkey(Yuzuncu Yil Universitesi Tip Fakultesi, 2024) Aşırdizer, Mahmut; Etli, Yasin; Keskin, Siddik; Aşırdizer, Mahmut, Department of Forensic Medicine, Bahçeşehir Üniversitesi, Istanbul, Turkey; Etli, Yasin, Department of Forensic Medicine, Selçuk Üniversitesi, Selçuklu, Turkey; Keskin, Siddik, Department of Biostatistics, Van Yüzüncü Yıl Üniversitesi, Van, TurkeyReducing traffic-related deaths and injuries by 50% by 2030 is the main objective of the General Assembly of the United Nations in 2020. The current study aimed to investigate the characteristics of motor vehicle accidents (MVAs) that occurred between 2013 and 2022 in Turkey and the factors influencing the number of injuries and fatalities in these MVAs, to determine how close this target is. Crude data for the study was taken from the Turkish Statistical Institute's (TUIK) public website. To enable secure comparisons, these crude data were proportionately standardized for this study. Both the number of MVAs per 1,000 registered vehicles and the number of injured and deceased victims per 100,000 people in Turkey decreased after peaking in 2015. Urban regions contributed to 76.2% of the MVAs which resulted in injuries and fatalities. Males accounted for 76.9% of all fatalities, 69.4% of all injured victims, 97.7% of dead drivers, and 92.5% of injured drivers. While most injuries and deaths occurred between the ages of 25 and 64, the highest risk of death was observed among individuals aged 65 and older in comparison with the 100,000 people. Most of the fatalities and injuries in MVAs happened in August, during weekends and daylight hours. Twilight MVAs had the highest fatality risk. Automobile MVAs were the most common cause of all MVAs, injuries, and deaths. Drivers were accountable for 88.5% of the faults that caused MVAs. In Turkey, the frequency of MVAs, together with the number of injuries and fatalities sustained, continues to be comparatively high. Therefore, a road safety committee should be established, and an emergency action plan for safe road vehicle traffic in Turkey should be designed. © 2024 Elsevier B.V., All rights reserved.Publication Open Access Trafik Kazalarına Bağlı Ön Kol, El Bilek ve El Kemiği Kırıklarının Analizi(2021) Sever, Demet; Aşırdizer, Mahmut; Güven, Necip; Karadaş Bilvanisi, Sevdegül; Oymak, İsmail; Tilki, İsmail; Can, Hale Nur; Van Yüzüncü Yıl Üniversitesi; Bahçeşehir Üniversitesi; Van Yüzüncü Yıl Üniversitesi; Van Yüzüncü Yıl Üniversitesi; Van Yüzüncü Yıl Üniversitesi; Van Yüzüncü Yıl Üniversitesi; Van Yüzüncü Yıl ÜniversitesiAmaç: Trafik kazalarında ekstremite yaralanmaları önemli bir yer tutmaktadır. El, bilek ve önkol trafik kazalarında en sık yaralanan bölgeler arasında tanımlanmış olmakla birlikte, daha ağır yaralanmalar nedeniyle sıklıkla ihmal edilmektedir. Çalışmamızda trafik kazaları sonrası el, el bilek ve ön kol kırıkları saptanan olguların değerlendirilmesi, yaralanan kişilerin yaş ve cinsiyet dağılımlarının tanımlanması, araç içi veya dışı konumları ile meydana gelen kırıkların lokalizasyon ve tiplerinin karşılaştırılması amaçlanmıştır. Gereç ve yöntem: Bu çalışmada 01.01.2013 – 31.12.2019 tarihleri arasındaki 7 yıllık dönemde trafik kazası sonrasında Tıp Fakültesi’nin Acil Servisi’ne ve Adli Tıp Polikliniği’ne müracaat etmiş olguların tıbbi dosyaları geriye dönük olarak incelenmiş, önkol kırıkları saptanan 300 olgu çalışma kapsamına alınmıştır. Bulgular: Çalışmamızda genellikle önkolun doğrudan darbesinin bir sonucu olarak ortaya çıkan ulna-radius diafiz kırıkları, sunulan serideki trafik kazalarına bağlı ön kol, el bilek ve el kemiği kırıkları meydana gelmiş tüm olguların %70’inden fazlasında görülmekteydi. Kırıkların meydana gelmesinde %65,9’unda direkt mekanizmalar etkili olup, direkt kırıklar özellikle yayalarda ve yolcularda ön plana çıkmaktaydı. Sonuç: Çalışmamızda genellikle önkolun doğrudan darbesinin bir sonucu olarak ortaya çıkan ulna-radius diafiz kırıklarına sunulan serideki olguların %70’inden fazlasında rastlanmış olması, kırıkların %65,9’unun direkt mekanizmalar ile meydana geldiklerinin saptanmış olması, yayalarda ve yolcularda direkt kırıkların ön plana çıkmış olması, trafik kazalarında sekonder yaralanmalardan ziyade primer yaralanmaların ön planda olduğunu ortaya koyan önemli göstergeler olarak kabul edilmiştir.Publication Open Access Çocuklarda Nadir Görülen Schmorl Nodülünün Yanlış Değerlendirilmesinin Yol Açabileceği Hukuki Sonuçlar (Olgu Sunumu)(2021) Demir, Uğur; Aşırdizer, Mahmut; Arslan, Mehmet; Sarı Karabağ, İrem; Oymak, İsmail; T.C. Sağlık Bakanlığı; Bahçeşehir Üniversitesi; Van Yüzüncü Yıl Üniversitesi; Ondokuz Mayıs Üniversitesi; Van Yüzüncü Yıl ÜniversitesiSchmorl nodülü (SN), kıkırdak uç plakanın bozulması ve kıkırdak plakası yoluyla nükleer madde kaybolduktan sonraki dönemde, nükleus pulposusun vertebra gövdesine herniasyonudur. Bir trafik kazasında yaralanan 12 yaşında bir erkek çocuğu hakkındaki bu makalede, travmatik vertebra kompresyon kırığı tanımlanmış ve bu lezyon ile trafik kazası arasında bir nedensellik bağı tespit edilmişti. Beyin cerrahisi, Radyoloji ve Pediatrik Radyoloji ile yapılan değerlendirmeler sonucu bu lezyonun SN olduğu ve trafik kazası ile ilişkili olmadığı sonucuna varıldı. Bu makalede sunulan olgu ile ilgili literatür gözden geçirilerek adli rapor hazırlanırken nedenselliğin tesis edilmesinin önemi ve bu tür durumlarda multidisipliner yaklaşımın gerekliliği vurgulanmıştır.Publication Open Access Farklı Bir Mikro Delikli Hymen: Mikro Üç Delikli Hymen(2021) Sever, Demet; Aşırdizer, Mahmut; Oymak, İsmail; Tilki, İsmail; Van Yüzüncü Yıl Üniversitesi; Bahçeşehir Üniversitesi; Van Yüzüncü Yıl Üniversitesi; Van Yüzüncü Yıl ÜniversitesiHymen gelişim anormallikleri, embriyolojik fazda genital tüberkülün kırılması veya yırtılmasındaki başarısızlıkların bir sonucu olarak ortaya çıkar. Kalburumsu hymen, septalı hymen, öne yer değiştirmiş hymen, deliksiz hymen ve sert veya elastik hymen, hymenin embriyolojik gelişiminin varyasyonlarıdır. Keza mikro delikli hymen, küçük bir açıklığa sahip deliksiz hymen in değişik bir tipi olarak tanımlanmıştır. Bu makalede literatürde sınırlı sayıda bildirilmiş olan mikro delikli hymenin farklı bir tipi tanımlanmıştır. On yedi yaşındaki kadın hasta, savcının talebi üzerine adli tıp polikliniğine cinsel istismar muayenesi için başvurdu. Ekstra genital ve genital muayenede travmatik lezyon görülmedi. İlk bakışta hymen, deliksiz bir hymen gibi görünüyordu. Dikkatle araştırıldığında ve kadın hastalıkları ve doğum uzmanına danışıldığında, üzerinde üç hilal şeklinde delik görüldü. Bu, mikrodelikli hymenin literatürde daha önce belirtilmemiş değişik bir tipi olarak değerlendirildi.Publication Open Access Kafatası Kalınlığı Ölçümlerinin Tarihsel Gelişimi ve Bu Ölçümlerin Adli Tıpta Kullanılabilirliği: Geleneksel Bir Literatür Taraması(2021) Aşırdizer, Mahmut; Sarı Karabağ, İrem; Bahçeşehir Üniversitesi; T.C. Sağlık BakanlığıYaklaşık 2 yüzyıldır kafatası ölçümlerinden, soy, cinsiyet ve yaş\rtahmini, antropolojinin konularından biri olmuştur. 1879 yılındaki kafatası kalınlığı üzerine gerçekleştirilen ilk çalışmalardan bu yana önce\rkumpas yardımı ile ölçümler yapılmış, daha sonraki zamanlarda teknolojinin gelişmesi ile birlikte X ışını, bilgisayarlı tomografi, ultrasonografi ve manyetik rezonans görüntüleme gibi radyolojik teknikler de\rkullanılmaya başlanmıştır. Kafatası kalınlığı, tıpta kemik greftleri alımı\riçin en uygun alanın belirlenmesi, işitme cihazı uygulanması için temporal kemikteki en uygun alana karar verilmesi, çeşitli hastalık ve tedavilerde kemik kalınlığındaki değişikliklerin izlenmesi gibi çeşitli\rklinik amaçlar için kullanılmıştır. Ayrıca sınırlı sayıda makalede tanımlanmış da olsa adli tıpta adli kimlik tespiti ve kafatası kırıklarının mekanizmasını açıklamak için de kullanılmıştır. Bu çalışmanın amacı,\rkafatası kalınlığı ölçümlerinin adli kimliklendirme ve kafatası kırılma\rmekanizmasında kullanımı da dâhil olmak üzere kafatası kalınlığı ölçüm\rtekniklerinin tarihsel gelişimi hakkında ayrıntılı bir literatür taraması\ryapmaktır. Özellikle iskelet formunda bulunan cesetlerde, yakın bir gelecekte kafatası kalınlıklarının, bir örneği gerçekleştirilmiş olan haritalama metodu ile birlikte adli kimlik tespitinin vazgeçilmez bir parçası\rolacağı öngörülebilir. Aynı şekilde, kafataslarındaki lineer kırıkların\rgeçtiği bölgelerin kalınlıklarının ve bu bölgelerin kemik yoğunluğunun\rsintigrafiyle ölçülmesi ve bunun 3D Finite Element Model ile birleştirilmesinin, kırığın oluşum mekanizması hakkında bugüne kadar tanımlananların ötesinde yeni fikirlere yol açacağından şüphe yoktur.Publication Open Access Late Psychiatric Consequences In Disability Patients Injured In Traffic Accidents(2022) Taştekin, Burak; Aşırdizer, Mahmut; Hekimoğlu, Yavuz; Sarı, Melike; T.C. Sağlık Bakanlığı; Bahçeşehir Üniversitesi; T.C. Sağlık Bakanlığı; Tanımlanmamış KurumThe present study aimed to describe the late psychiatric consequences in road traffic accidents (RTAs) victims who were referred to us for disability examination months or even years after the injury, and to evaluate according to to the civil an d penal laws in force in Turkey. A retrospective examination was made of the files sent by the courts to the expert committee chaired by the authors for the determination of applicants’ disability rate over the 7-year period between 2014 and 2020. Of 774 victims of RTA, 3.6% (n=28) had late psychiatric outcomes, including 1.9% post-traumatic epilepsy (PTE), 1.0% post-traumatic stress disorder (PTSD), and 0.6% frontal lobe syndrome (FLS). The 28 cases comprised 18 males and 10 females with a mean age of 25.6±14.4 years. Of these patients, 10 were pedestrians, 12 were passengers and 6 were drivers. Disability rates ranged from 5% to 90% in the patients with PTE, were 40% or 60% in patients with PTSD, and were 25% or 40% in patients with FLS. In patients who have been exposed to serious traumas such as RTAs, providing psychiatric support during or after medical treatment is of undeniable importance for the patient’s full health. In addition, this support, which will be included in the medical records, will prevent much loss of rights of the victims in countries that do not have regular psychological examination records.Publication Open Access Cinsel Suç Sanığının Tanımlanmasında Penisin Adli Görüntü Karşılaştırmaları(2022) Aşırdizer, Mahmut; Akburak, Ömer; Kösem, Mehmet Esat; Kartal, Erhan; Bahçeşehir Üniversitesi; T.C. Sağlık Bakanlığı; T.C. Sağlık Bakanlığı; Van Yüzüncü Yıl ÜniversitesiCinsel taciz, tüm halka açık yerlerde insanları etkileyen sosyal bir sorun olarak tanımlanmaktadır. İnternetin yaygınlaşması aynı zamanda cinsel taciz ve çocuk pornografisinin de yayılmasına yol açmıştır. Bu çalışmada, bir sosyal ağda 12 yaşındaki bir kız çocuğu ile paylaşılan penis-el görüntüsünün 2 şüphelisinin dermatolog ve üroloğun katkılarıyla analizi sunulmaktadır. İki zanlının elinde tutulan penislerin fotoğrafları sosyal ağda paylaşılan fotoğrafla karşılaştırıldığında, nevüs, yara izleri ve morfolojik özelliklerin zanlılardan birinin penisiyle uyumlu olduğu belirlendi. Karşılaştırmada aynı zamanda penisin dorsumundaki vasküler yapının benzerliğinden ve farklılığından da yararlanıldı. Sonuç olarak, özellikle şüpheli sayısının arttığı durumlarda, bu tür genital bölge görüntü karşılaştırmaları için bir karşılaştırma prosedürü oluşturulması önerilmiştir.