Browsing by Author "Erbaş, Seda"

Filter results by typing the first few letters
Now showing 1 - 1 of 1
  • No Thumbnail Available
    Item
    Yeni teknolojilerin sürdürülebilir toplu taşımacılıkta kullanımının önemi : hibrid elektrikli taşıt kullanımının fayda-maliyet analizi
    (Bahçeşehir Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, 2013-06) Erbaş, Seda; Demir, Göksel
    Uluslararası alanda küresel ısınmanın etkileri ve iklim değişikliği kapsamında yapılan çalışmaların başında sera gazı emisyonlarını azaltma çalışmaları gelmektedir. Özellikle küresel ısınmaya sebep olan emisyonların büyük bir çoğunluğu karayolu ulaşımı kaynaklıdır. Karayolu ulaşımında motorlu taşıtlarda kullanılan fosil yakıtlardan kaynaklanan sera gazı emisyonlarının azaltılması, küresel ısınma ve tükenen fosil yakıtlara karşı, araçlarda daha az emisyon yayan, daha az yakıt tüketen alternatif yakıtların ve teknolojilerin kullanılmasını gündeme getirmiştir. Bu alternatif sistemler içerisinde alternatif yakıtlar, hibrid, elektrikli ve yakıt pilli tahrik sistemleri gibi değişik çözümler, dünya genelinde özel araç kullanımının dışında, toplu taşımada kullanılan otobüslerde de yaygın bir şekilde kullanılmaya başlanmıştır. Toplu taşıma, sürdürülebilir bir çevre ve toplumun olmazsa olmazlarındandır. Toplu taşıma sürdürülebilir gelişmeye katkıda bulunarak gelecek nesillere daha sağlıklı bir dünya sunar. Ancak toplu taşıma araçlarının büyük bir çoğunluğu dışa bağımlı ve tükenmekte olan fosil yakıtlar kullanarak çevreye zararlı emisyonlar üretirler ve bu şekilde sürdürülebilirliği sağlayamazlar. Bu yüzden günde milyonlarca insanın taşındığı ve yılda binlerce kez sefer yapan toplu taşıma araçlarının daha az emisyon yaymaları ve daha az yakıt tüketmeleri önemlidir. Özellikle İstanbul gibi büyük metropollerde şehir içi toplu taşımada büyük oranda otobüsler kullanılmaktadır. Şehir içi trafiğin yoğun olduğu bu gibi kentlerde sık dur-kalklar nedeniyle önemli oranda yakıt tüketimi ve kirletici emisyonlar oluşmaktadır. Bu amaçla, bu çalışmada, frenleme sırasında açığa çıkan enerjiyi yakalayıp depolayarak ve içten yanmalı motorun rölanti durumunda çalışmasını önleyerek yakıt ekonomisi sağlayan ve emisyonları azaltan şehir içi toplu taşımada kullanılan hibrid otobüs teknolojileri üzerinde durulmuştur. Bu çalışmanın amacı, özellikle şehir içi toplu taşımada kullanılan alternatif otobüs tahrik teknolojilerini inceleyerek, mevcut sistemlerle karşılaştırmak ve bu sistemlerin işletme ve yatırım maliyetlerine dair bir fayda-maliyet analizi yapmaktır.